Star Alliance

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Star Alliance

Gründung:	1997
Mitglieder:	Air Canada, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Swiss, SAS Scandinavian Airlines, Thai Airways, United Airlines, Austrian, Turkish Airlines, u.a.
Sitz:	Frankfurt am Main, Frankfurt Airport Center (FAC)

Die Star Alliance (englisch star – Stern, alliance – Allianz) ist eine 1997 gegründete Allianz von derzeit 24 Fluggesellschaften (Stand: 11. Juli 2008). Im Verbund der Star Alliance finden täglich 18.100 Flüge statt. Es werden 975 Ziele in 162 Ländern angeflogen. Alle Mitglieder zusammen haben eine Flottenstärke von 3.395 Flugzeugen^[1] und beförderten 2007 rund 455 Millionen Passagiere.^[2] Damit ist die Star Alliance die größte Luftfahrtallianz der Welt.

Gründung

Die Star Alliance wurde am 14. Mai 1997 als erstes enges Bündnis mehrerer Fluglinien von den Fluggesellschaften Air Canada, United Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines und Thai Airways gegründet. Das Ziel dieser Allianz ist hauptsächlich eine Effizienzsteigerung, was auch die folgenden Punkte zeigen sollen:

Gemeinsame und kompatible Angebote für Vielflieger
Gemeinsame Lounges und später auch Terminals an den Flughäfen (etwa das Terminal 2 des Flughafen München oder SkyLink am Flughafen Wien).
Aufeinander abgestimmte Linienflüge mit dem Aufbau eines weltweiten Netzwerkes
Für Flüge bei mehreren Fluggesellschaften der Star Alliance einheitliche Tickets
Angleichung der Qualitätsstandards
Gemeinsame Flotten- und Ersatzteilbestellungen bzw. -leasing
Gemeinsame Streckenrechte und Slots

Anlässlich der Gründungszeremonie wurden auf dem Flughafenvorfeld in Frankfurt/Main eine Boeing 747-400 von Thai Airways, eine Boeing 777-200 von United Airlines, eine Boeing 767-300 von SAS und zwei Airbus A340-300 von Air Canada und der deutschen Lufthansa zu einem fünfzackigen Stern formiert. Foto

Neben der Aufnahme von diversen neuen Mitgliedern wurde 2004 das Regionalkonzept entwickelt und vorgestellt, um auch kleinere Märkte durch regionale Fluglinien wie die finnische Blue1 zu erschließen.

Lufthansa Systems arbeitet im Auftrag der Mitglieder derzeit an einer Konsolidierung der Software, so dass Buchung, Loading und Flugdaten auf einer gemeinsamen IT-Basis erfolgen können. Die ersten Airlines, die dieses Ziel umsetzen, werden Lufthansa, United Airlines und Singapore Airlines sein. Für Lufthansa ist es das größte IT-Projekt, das bisher durchgeführt wurde.

In Konkurrenz zu diesem Bündnis stehen die Allianzen oneworld Alliance und SkyTeam.

Geschichte

1997: Gründung durch Air Canada, United Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines System und Thai Airways am 14. Mai 1997 als erstes Luftfahrtbündnis. Varig tritt der Allianz bei.
1999: Ansett Australia, All Nippon Airways und Air New Zealand werden Allianzmitglieder.
2000: Singapore Airlines, BMI (British Midland), Mexicana und die Austrian Airlines Group, bestehend aus Austrian Airlines, Tyrolean Airways und Lauda Air, treten der Allianz bei.
2001: Ansett Australia stellt den Flugbetrieb ein und scheidet nach einer verfehlten Akquisitionsstrategie von Air New Zealand und dem vorherigen Mitbesitzer News Corporation als Allianzmitglied aus.
2003: Asiana Airlines, LOT und Spanair treten bei.
2004: US Airways wird Allianzmitglied. Mexicana verlässt die Allianz nach Streitigkeiten um Verkehrsrechte mit United Airlines. Mit Adria Airways, Croatia Airlines, Blue1 startet die Star Alliance ihr Regionalnetzwerk.
2005: TAP Portugal tritt der Allianz bei. Nach der Akquisition von US Airways und der Fusion unter dem Namen US Airways wird America West Airlines Allianzmitglied.
2006: Swiss International Air Lines und South African Airways treten der Allianz bei.
2007: Die „alte“ Varig verlässt die Alliance am 31. Januar 2007. Air China und Shanghai Airlines werden im Dezember 2007 Allianzmitglieder.^[3]
2008: Turkish Airlines wird am 1. April Allianzmitglied,^[4]^[5] Egypt Air am 11. Juli.^[6]
2009: Air India, Continental Airlines, TAM Linhas Aéreas und Brussels Airlines werden voraussichtlich Allianzmitglieder.

Mitgliederstruktur

Aktuelle Mitglieder

Airbus A340-300 der Lufthansa in Star Alliance-Bemalung

Airbus A320 der Spanair

Boeing 747-400 der Thai Airways International

Airbus A310 der TAP Portugal

Mitglied	Herkunftsland	Beitritt	Mio. Fluggäste pro Jahr
Air Canada	Bild:Flag of Canada.svg Kanada	1997Gründer	32,0
Lufthansa	Deutschland	1997Gründer	62,9 mit Swiss 75,1
SAS Scandinavian Airlines	Danemark Dänemark Norwegen Schweden	1997Gründer	25,4
Thai Airways International	Thailand	1997Gründer	20,0
United Airlines	Vereinigte Staaten	1997Gründer	68,4
Air China	China	2007	34,0
Air New Zealand	Neuseeland	1999	12,5
All Nippon Airways	Japan	1999	49,6
Asiana Airlines	SudkoreaBild:Flag of South Korea (bordered).svg Südkorea	2003	11,8
Austrian Airlines Group	Osterreich Österreich	2000	10,8
bmi	Vereinigtes Königreich	2000	10,6
Egypt Air	Agypten Ägypten	2008	7,8
LOT	Polen	2003	4,3
Shanghai Airlines	China	2007	7,5
Singapore Airlines	Singapur	2000	19,0
South African Airways	Sudafrika Südafrika	2006	7,7
Spanair	Spanien	2003	11,2
Swiss International Air Lines	Schweiz	2006	12,2
TAP Portugal	Portugal	2005	7,8
Turkish Airlines	TurkeiBild:Flag of Turkey.svg Türkei	2008	20,0
US Airways	Vereinigte Staaten	2004	66,0

Regionale Mitglieder

Mitglied	Herkunftsland	Beitritt	Mio. Fluggäste pro Jahr
Adria Airways	Slowenien	2004	1,14
Blue1	Finnland	2004	1,85
Croatia Airlines	Kroatien	2004	1,71

Beitrittskandidaten

Der Beitritt der folgenden Fluggesellschaften wurde beschlossen. Diese sollen nach Abschluss einer Integrationsphase Mitglieder der Allianz werden.

geplanter Beitritt	Kandidat	Herkunftsland
2009	Air India	Indien
voraussichtlich im letzten Quartal 2009	Continental Airlines	USA
voraussichtlich 2009	TAM Linhas Aéreas	Brasilien
voraussichtlich 2009	Brussels Airlines	Belgien

Ehemalige Mitglieder

Mitglied	Herkunftsland	Austrittsgrund
Ansett Australia	Australien	Einstellung des Flugbetriebs auf Grund von Zahlungsunfähigkeit
Mexicana	Mexiko	ausgetreten auf Grund von Streitigkeiten um Verkehrsrechte mit United Airlines, wird der Konkurrenzallianz oneworld beitreten.
Varig	Brasilien	Ausschluss zum 31. Januar 2007, da die Nachfolgegesellschaft die Bedingungen der Allianz nicht mehr erfüllt

Neuigkeiten

Am 6. November 2006 unterzeichnete TAP Portugal einen Vertrag mit Espírito Santo International über den Kauf von 99,81 Prozent der Regionalfluglinie Portugália. Ob Portugália der Star Alliance als Regionalmitglied beitreten, oder ob sie mit der Muttergesellschaft TAP fusionieren wird, ist momentan noch unklar. [1] ^[7]

Singapore Airlines wird als erstes Allianz-Mitglied das neue Reisedokument-Überprüfungssystem einführen. Auto Doc Check wurde von Star Alliance in einer gemeinsamen Initiative entwickelt, um den oft komplexen Vorgang der Überprüfung von Reisedokumentanforderungen, insbesondere bei Reiserouten, die mehrere Länder umfassen, vereinfachen soll. Mithilfe dieser Technologie werden die Reisedokumente der Passagiere geprüft. Das Programm teilt dann mit, ob ein Passagier mit den vorliegenden Papieren die Reise antreten darf oder nicht. ^[8]

Strukturdaten

Basisdaten
	Star Alliance	Lufthansa
Umsatz	122,79 Milliarden US-$ (2007)	35,4 Milliarden US-$ (2008)
Tägliche Abflüge	Über 17.000 (2007)	1.957 (2007)
Angeflogene Länder	160 (2007)	78 (2007)
Angeflogene Flughäfen	897 (2007)	192 (2007)
Verkaufte Sitzkilometer (RPK)	931,81 Milliarden (2007)	110,330 Milliarden (2007)
Beförderte Passagiere	445,47 Mio. (2007)	62,9 Mio (2008)
Mitarbeiter	377.321 (2007)	105.216 (2008)
Flotte	3087 Flugzeuge (2007)	505 Flugzeuge (2008)